2 рекомендует работу в компании.
5 не рекомендуют компанию для трудоустройства.
1 воздержался.
Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации
|
Оплата труда
|
2,0
плохо
| |
|
Начальство
|
2,2
плохо
| |
|
Рабочее место
|
2,6
плохо
| |
|
Коллектив
|
3,6
удовлетворительно
| |
|
Карьерный рост
|
1,6
ужасно
| |
|
Рекомендуют для трудоустройства
|
2
|
|
Отзывы сотрудников о компании Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации
Всего 8 отзывов (2 с нарушениями)
Сортировать:
Должность
Город
УНЕЧА БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ
Работал в компании
более 10 лет
Не рекомендует для трудоустройства
стрелок
Плюсы:
НЕТ ПЛЮСОВ ПОСЛЕ ТАКОГО ОТНОШЕНИЯ
Что можно улучшить:
Отработал 16 лет,но заставили уволиться принудительно ,нарушая все законы. Имел поощрения,но в прошлом году по линии ГИБДД административное лишение водительского удостоверения.На этом основании меня лишают разрешения на оружие(нарушение!)Я не имею судимости(административное наказание,я не состою на учете нарколога)меня не допускают к службе.При этом я по трудовому договору сотрудник 4го разряда!Нас периодически принуждают сдавать экзамен ежегодный по 6му разряду!Даже здесь есть причина заинтересованности нашей транспортной прокуратуры.Мы все кроме начкара и помощника работали со спецсредствами,меня на основании отзыва разрешения на оружие не допустили к работе.заставили задним числом написать по собственному(опять нарушение,принудительно!)Хочу сказать,что это не единственное нарушение Закона и Трудового договора.ЭТО БРЯНСКИЙ ОТРЯД ВО ЖДТ РФ.Здесь даже в структурном описании начальником вписан ДАНИЛКИН,КОТОРЫЙ МНОГО ЛЕТ УЖЕ НЕ ПРИ ДОЛЖНОСТИ начальником БРЯНСКОГО ОТРЯДА ВО ЖДТ РФ ЯВЛЯЕТСЯ СУСЛИН ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ.Подразделение в котором работал я,СПК ст.УНЕЧА БРЯНСКОГО ОТРЯДА.Виновником в принуждению к моему увольнению является зам.начальника СПК ст.УНЕЧА ВЕРГЕЕВ МИХАИЛ ФЕДОСЕЕВИЧ.Он под угрозой увольнения по статье принудил меня написать заявление на увольнение задним числом.В результате я потерял квартальные законно заработанные средства.ОЧЕНЬ РАЗОЧАРОВАН В БРЯНСКОМ ОТРЯДЕ ВО ЖДТ РОССИИ И ПРЕДОСТЕРЕГАЮ ОТ ТРУДОУСТРОЙСТВА В ЗТОТ ОТРЯД.К тому же буду обращаться в прокуратуру с целью проверки в этом подразделении соответствия нормативных документов и реальных служебных журналов.
Отзыв полезен?
0
0
Унеча
Работал в компании
Не рекомендует для трудоустройства
стрелок
Плюсы:
Отработал 16 лет,но заставили уволиться принудительно ,нарушая все законы. Имел поощрения,но в прошлом году по линии ГИБДД административное лишение водительского удостоверения.На этом основании меня лишают разрешения на оружие(нарушение!)Я не имею судимости(административное наказание,я не состою на учете нарколога)меня не допускают к службе.При этом я по трудовому договору сотрудник 4го разряда!Нас периодически принуждают сдавать экзамен ежегодный по 6му разряду!Даже здесь есть причина заинтересованности нашей транспортной прокуратуры.Мы все кроме начкара и помощника работали со спецсредствами,меня на основании отзыва разрешения на оружие не допустили к работе.заставили задним числом написать по собственному(опять нарушение,принудительно!)Хочу сказать,что это не единственное нарушение Закона и Трудового договора.ЭТО БРЯНСКИЙ ОТРЯД ВО ЖДТ РФ.Здесь даже в структурном описании начальником вписан ДАНИЛКИН,КОТОРЫЙ МНОГО ЛЕТ УЖЕ НЕ ПРИ ДОЛЖНОСТИ начальником БРЯНСКОГО ОТРЯДА ВО ЖДТ РФ ЯВЛЯЕТСЯ СУСЛИН ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ.Подразделение в котором работал я,СПК ст.УНЕЧА БРЯНСКОГО ОТРЯДА.Виновником в принуждению к моему увольнению является зам.начальника СПК ст.УНЕЧА ВЕРГЕЕВ МИХАИЛ ФЕДОСЕЕВИЧ.Он под угрозой увольнения по статье принудил меня написать заявление на увольнение задним числом.В результате я потерял квартальные законно заработанные средства.ОЧЕНЬ РАЗОЧАРОВАН В БРЯНСКОМ ОТРЯДЕ ВО ЖДТ РОССИИ И ПРЕДОСТЕРЕГАЮ ОТ ТРУДОУСТРОЙСТВА В ЗТОТ ОТРЯД.К тому же буду обращаться в прокуратуру с целью проверки в этом подразделении соответствия нормативных документов и реальных служебных журналов.
Что можно улучшить:
Оношение к работникам
Отзыв полезен?
0
1
Рекомендует для трудоустройства
Должность не указана
Плюсы:
Работа по графику, возможны подработки. Зарплата стабильная. Официальный стаж. Коллектив дружный.
Что можно улучшить:
Повысить зарплату.
Отзыв полезен?
1
1
Не рекомендует для трудоустройства
Должность не указана
Плюсы:
Да нет никаких причин здесь работать. Только если больше негде или Вы мазохист.
Что можно улучшить:
А у нас в городке Облучье ЕАО вообще дурдом. Начальники СК 2/027 живут по принципу: чем хуже вам, тем лучше нам. Свой коллектив держат за быдло, никакого уважения. Премии летят ежемесячно, такая суета будто мы не тоннель охраняем, а английскую королеву. Премии лишили стрелка и ему доплачивают до МРОТ. То есть по сути зарплата у нас это минимальный размер оплаты труда, установленный законом. Форма выдаётся раз 3–4 года, отмазываются типа не успевают, все в Хабаровске разбирают. А форму одежды должен соблюдать, а нет то держи миус 100%. Из-за наших ьные начальников народ бежит толпами, уже пол команды женщин и алкашей набрали, берут всех сподряд. И потом им оружие дают. Что дальше будет уже и не знаю, наверно только хуже.
Отзыв полезен?
1
0
Благовещенск
Не рекомендует для трудоустройства
Должность не указана
Плюсы:
Нет.
Что можно улучшить:
Не ценят сотрудников начальник, с выплатами тормозит с графиками что-то крутит всё время хоз Рабата, профсоюзная работа на нуле, приёме на работу со стажор требует купить, и пренести краску на благоустройство территории или не приём на работу прошу в серьёз подойти к этой проблеме с этим горя начальником текучка стала на столько велика что можно сравнить с китайским рынком.
Отзыв полезен?
2
0
Алексин
Рекомендует для трудоустройства
Вожатый
Плюсы:
люблю животных.
Что можно улучшить:
прибавка к зарплате не сто рублей… а пять тысяч минимум .не могу ни как добиться улучшения содержание собак. старый вольер течёт .НА вопрос посоветовал бы работу другу да если бы зарплата была не 10 тысяч, а 15–25 тысяч.
Отзыв полезен?
0
1
Москва
Должность не указана
Плюсы:
Стаж
Что можно улучшить:
Порядок будет тогда, когда руководством будут заниматься люди проработавшие стрелками так лет 10-15, потом пом., начальниками караулов и .д. - т.е. из своей среды, а бывшие майоры-полковники у нас должны начинать с нуля, т.к. за свои заслуги и медали получили и квартиры и пенсии да и поучиться не мешало-бы. Я же не пойду сейчас в армию командиром дивизии только потому, что в охране отработал почти 30 лет. А пока сохраняеться текущее положение вещей то основная масса начальничков так и будет оставаться смешной - кто в своей тупости ,кто в горячем желании сделать еще одну карьеру, кто в тщеславии или банальной жадности - только смех-то горьковат и я имею ввиду не одну финансовую составляющую (меня поймут те, кто стоял на посту у вагона часов так по 6-7, а потом ехал на платформе еще часов так 10-15 в мороз градусов под 30 - и это правда и она у меня длилась годами) Только не пишите пожалуйста что я плачусь( я знаю кто это может написать), я просто хочу элементарной справедливости: если к нам можно приходить сразу в начальники, то и нам дайте возможность уходя на пенсию приходить в армию командирами дивизий, начальниками штабов и т.д., а офицеры пусть остаются вечными лейтенантами - только чур (как один написал) нюни не разводить, и думаете мы не сработаем? Ошибаетесь - скомандуем! Так же как и нами командуют!
Отзыв полезен?
26
6
Симферополь
Не рекомендует для трудоустройства
Должность не указана
Плюсы:
Причин работать в этой организации нет и не было.
Что можно улучшить:
Ну и что вы тут ноете все? У вас на шее сидят, а вы как телята на убой только мычите себе под нос. Кто из вас хоть что-то сделал, чтобы поменять этот беспредел? Вы обращались в роструднадзор? В суд? В прокуратуру? Только сопли пускать можете друг перед другом. С вами делают ровно то, что вы позволяете с собой делать. Так что не нойте, а защищайте свои права, а не можете терпите дальше,
Отзыв полезен?
21
1
Федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» на протяжении почти 90 лет обеспечивает сохранность перевозимого груза, защиту объектов и пожарную безопасность железнодорожного транспорта в интересах государства, граждан и компании "РЖД" на всем протяжении стальных магистралей от Калининграда до Сахалина.Функционирование железнодорожного транспорта представляет собой сложный и специфический процесс, стабильность которого зависит от слаженной работы всех его участников. Работа наших подразделений органично вписана в технологию грузовых перевозок, в систему обеспечения безопасности движения и другие элементы перевозочного процесса.Деятельность наших подразделений осуществляется также в тесном взаимодействии с линейными подразделениями транспортной полиции, и получает высокую оценку руководителей Минтранса России, Росжелдора, МВД России и ОАО «РЖД».Учитывая значимость вопросов, решаемых ведомственной охраной, Указом Президента Российской Федерации предприятие включено в перечень стратегических.В настоящее время под надежной охраной наших подразделений находится свыше 2500 объектов железнодорожной инфраструктуры, в том числе более 1500 наиболее важных.Ежесуточно стрелками ведомственной охраны по всей сети железных дорог сопровождается десятки тысяч вагонов с номенклатурными грузами, в т.ч. взрывчатые материалы и металлы, светлые нефтепродукты и дорогостоящее технологическое оборудование, транзитные и импортные грузы в ускоренных контейнерных поездах.
Наши преимущества:
Наше предприятие работает в сфере сопровождения и охраны грузов при ж/д перевозках в течение 90 лет. Сотрудничество с ФГП ВО ЖДТ России имеет следующие преимущества:Широкая география работы. Возможно сопровождение и охрана грузов на всей протяженности железных дорог Российской Федерации, при перевозках от Калининграда до Сахалина.Надежность охраны. Штат предприятия укомплектован сотрудниками, прошедшими специальную профессиональную подготовку.Все охранники обеспечены огнестрельным оружием и имеют право применять его при исполнении служебных обязанностей в соответствии с законодательством РФ.
Филиал ФГП ВО ЖДТ России на Московской железной дороге включает в себя Объединенный Московский отряд ВО, Брянский отряд ВО, Орловский отряд ВО, Тульский отряд ВО, Смоленский отряд ВО, стрелковая команда по охране зданий управления МЖД.
Управление филиала расположено по адресу г.Москва, Киевское направление, 2 км., владение 6.(м.Студенческая).
