6 рекомендуют работу в компании.
29 не рекомендуют компанию для трудоустройства.
5 воздержалось.
Оплата труда
|
2,3
плохо
| |
Начальство
|
1,9
ужасно
| |
Рабочее место
|
2,5
плохо
| |
Коллектив
|
2,4
плохо
| |
Карьерный рост
|
1,6
ужасно
| |
Рекомендуют для трудоустройства
|
6
6 рекомендуют работу в компании. 29 не рекомендуют компанию для трудоустройства. 5 воздержалось. |
Есть несколько плюсов: 1) заработную плату перечисляют на карту во время и она белая 2) хорошие служебные автомобили 3) Достаточно хороший офис и офисное оборудование.
Заработная плата может варьироваться на 50%-60% просто так. Нет денег в фирме или начальнику захотелось вас депремировать, я молчу про то когда вы будете увольнять больше половины заработной платы не получите. Наказать деньгами могут за что угодно, за опоздание нужно писать объяснительную, сделал что-то не по регламенту тоже самое, а регламентов огромное количество и они часто противоречат другу. Коллектив просто ужасный, все ходят злые, здороваться у многих вообще не принято. Главная задача руководителей, чтобы на совещании тебя не наказали и делать все чтобы наказали других, прикрыв одно свое место. Ни о какой сплоченной работе не идет и речи, главное отсидеться и выйти сухим из воды. Огромная текучка кадров, низкая квалификация, неоднозначные люди в высшем руководстве, а также вечно орущий матом генеральный директор, такое шоу модно будет наблюдать каждый день. Организация работы на объектах не выдерживает никакой критики, это просто ноль… Рабочий день не нормированный, хотя в договоре все прописано. Руководители на объектах очень слабые, что в москве, что в спб. Прорабы и мастера многие не точно не умеют читать чертежей, не могут вообще рулетку и нивелир взять в руки. Геодезисты постоянно заняты работой, которую они делать не должны: руководителю захотелось посмотреть на местности то одно, то другое, съемки для проектировщиков, также работа за ПТО. На объектах также огромная текучка, технадзор вообще не понятно чем занят, вместо проверки конструктивов и входного контроля, только пишут бумажки, служебки, сводки, толку от них ноль. Рабочая документации это просто ужас, постоянно меняется. Подавляющее большинство умных и грамотных людей здесь долго не работают, придя с эту фирму с вас выжмут все соки, а потом выбросят как ненужную вещь. Никому не рекомендую данную фирму, кроме стресса и негатива ничего не ждите. И последнее, для многих сотрудников суббота это рабочий день, также вы должны быть всегда на связи в любое время. За переработку вам не заплатят ни рубля.
Все хорошо коллектив отменный руководители молодцы так держать вот только обидно что зарплату не повышаю, а в целом все нормально.
Работать хорошо когда есть с чем работать и за что работать.
У ИТР зп на карту и своевременно.
Люди должны заниматься своими делами, большие и малые руководители должны иметь навык управления людьми, планирования, уметь ставить адекватные и понятные задачи. В данной же организации всего этого нет, мб в редких звеньях. Технадзор озадачивают табелями, инвентаризацией и прочей фигнёй, только не надзором за строительством. Огромная текучка кадров: за пол года моей работы сменилось 3 руководителя контракта, 3 начальника участка, 5 разных людей работало в технадзоре и т. д. Адекватные и грамотные люди в данной организации (на линии) стараются не задерживаться. Поработать какое-то время можно, но всё это время лучше приглядывать другие варианты)
Бесплатная медкомиссия, которая проходится в Балашихе и в Москве, но на которую вы потратите 3 дня личного времени и деньги на проезд в назначенные учреждения здравоохранения.
Господа ГЕОДЕЗИСТЫ! Крайне не рекомендую данную фирму к трудоустройству. Обещают 90 тысяч за 30 дней вахты, межвахта не оплачивается. В итоге от 90 тысяч вычитается 13 % подоходного и остается 78300 рублей, и при этом питание с этих 78300 оплачиваешь сам, проезд с вахты/на вахту не компенсируется. И сейчас бомба: зарплата состоит из оклада 31 тысяча (!) за 30 дней вахты (из которого так же вычитают ндфл)+150% премии от оклада. Это просто дно.
Зарплату платят вовремя. Но часто не всю, срезают за любое.
В компании атмосфера страха, постоянный поиск виноватых стрелочников, на кого повесить косяки геодезов. Геодезы в службе главного инженера, а виновата линия.
Один геодезист на весь обьект. Руководитель не одобряет еще геодезистов.
Руководители проекта не компитентны.
Не увидел.
Пригласили на работу, прошёл два собеседования, сказали что полностью устраиваю и ждут меня к себе. На сТарой работе уводился, а здесь взяли другого… как-то так.
Нет причин приходить сюда работать, только если уже совсем никуда не берут.
Согласен со всеми отрицательными сторонами. Поддерживаем то, что было написано в предыдущих отзывах-несоответствие реальных обязанностей должностным инструкциям, бюрократию и то что ЕвроТрансСтрой это стройбат. Всё верно сказано и про условия работы и про зарплаты. Верно подмечено про директора и его замов, даже добавил что часто есть место порой и откровенному маразму. В действительности они только строят вид, что они крутые начальники, а сами и не не знают основных основ управления и технологии строительства мостов. В Московском филиале, например, вообще повышают сотрудников по карьерной лестнице не по результатам его труда, а только потому что является либо подлизой либо чьим то родственником, причем выделение этих людей идет совершенно явным. Да и вообще людей из этой конторы например, заместителя главного инженера или начальников отделов в нормальное предприятие возьмут лишь на должность «подай-принеси» то же самое можно сказать и о так называемых специалистов ПТО или отдела закупок — уровень крайне убогий, познания на уровне плинтуса. В общем себя уважающий человек и грамотный специалист никогда не будет работать здесь (ну может только по причине-работа недалеко от дома) или на время, пока ищешь что-то другое, получше.
ДАЖЕ не думайте туда устраиваться. Ужасное отношение к людям. Слабое материально-техническое обеспечение. Уж и в правду? неужели не может господин всея дорог России и этой конторы тоже, господин приехать и провести действительно нормальный аудит, уволив ничего не смыслящее в руководстве начальство, которое по скотски относится к коллективу выжимая из него все соки и ничего за это не предлагая.
Отсутствие нормального документооборота и информационного обмена в принципе. Абсолютно не компетентные коллеги с учетом скорости их заменяемости. Любовь руководства к лизоблюдству и подхалимству. Не понимание производственных процессов, что очень четко подтверждается совещаниями у Заказчика, где даже главный инженер не может ответить на элементарный вопрос Заказчика.
Товарищи те кто ноет что в ЕТС все очень и очень плохо и т.д. вопрос к вам всем , а что вы ждали???? Вы привыкли сидеть, ничего не делать и получать бабки , да еще и ныть когда что то не дают и задерживают??? Прежде чем ныть вы сначала заработайте это право. Достали уже хлюпики нытики. Вы знали куда шли, это дорожно строительная компания и нужно понимать что работа очень тяжелая, стресса много, пахать нужно много и не нормировано и нужно понимать что работы много это строительная компания. А вы привыкли ничего не делать а потом еще и ноете что платят мало , плохо работать и т.д. Кого что не устраивает собирайте вещи и топайте на другую работу, вы думаете в других компаниях лучше??? Не лучше , а то и хуже, если там платят больше то и проблем и работы в разы больше, и такую компанию где стабильно работаешь и полное обеспечение со стабильной зарплатой еще поискать надо. Люди в других компаниях пашут днем и ночью и за 25 и за 30.000 , зажрались вы господа. Прекращайте ныть, а ноют то в основном мужики. Хотите чтоб наш директор повысил всем зарплату??? Так надо перестать ныть, показать что ты достоин повышения, это повышение зп надо ЗАРАБОТАТЬ. , Условия труда. А именно хорошее обеспечения, служебные автомобили, мобильная связь, компьютеры, ноутбуки, одежда, еда. обеспечение очень хорошее. Зарплата конечно совсем не большая, но стабильная и достойна. платят всегда вовремя день в день, была в этом году одна задержка но в итоге всем все выплатили. Коллектив тоже очень хороший , не ну конечно есть отдельные участки в котором коллектив гнилой, разваленный, где все друг друга грызут и подставляют, но есть участки подразделения где коллектив очень даже сплоченный, дружный, и всегда друг другу помогают своих в обиду не дадут.
Выровнять зарплату, бывает такое что должности одинаковые, работают одинаково а зарплата разная. Начать штрафовать за порчу имущества. Не важно какого, будь то служебный автомобиль или малая механизация, а то привозят нам технику в ремонт а она убитая в хлам. поцарапал автомобиль штраф. пусть не большой рублей 500 но штраф. вот тогда начнут следить за техникой. Бывает выдаем мы эту технику пусть не в в идеальном состоянии а нам возвращают убитую, добитую окончательно. Начать премировать участки . По очереди. Например в сентябре один участок, в октябре другой участок. не нужно большие сверх премии. пусть будет 500-2000 р и письмо (спасибо за работу) мелочь но будет приятно, и у людей настроение поднимется и работать лучше будут. от руководства не убудет а людям приятно станет и работать будут лучше и слаженнее. хорошая мысль. премировать по одному подразделению в месяц. Позволить обычным рабочим начиная от мастера заканчивая высшим руководством ездить в отпуск на служебном авто (на определенных условиях), например ТО и Бензин за счет того кто едет в отпуск на авто, и позволить выезжать в отпуск на служебном авто, тем за кем закреплен автомобиль но при условии что подразделение справится без автомобиля и достаточно автомобилей.
Плюс в том, что если ты не имеешь собственного мнения, умеешь быть подлизой то у тебя будет : съемная хата, машина, телефон с симкартой, много свободного времени заниматься своими делами и ещё много радостей
Поработал пару лет.... Результат, - куча обостренных болячек и нервный тик... Улучшить уже ничего нельзя, контора катится с большой горы, даже не смотря на прибыльные контракты по содержанию Автодорог. Если только хозяева данного заведения возьмут и скопом уволят Генерального, его всех замов, ничего не делающих советников, помошников и прочих . Видимо, столица далека и не приехать им и не провести нормальную ревизию Короче, убитое время работы в этой фирмушке.
Научился держать язык за зубами. Осознал что мой опыт, навыки и профессионализм никому не нужны. Перестал верить в будущее. Из плюсов, пожалуй, всё.
Улучшить уже ничего невозможно. Те с кем можно было улучшать покинули компанию. Руководство находится над облаками. И им иногда бывает интересно, что там внизу происходит, но все вопросы решают "библейскими методами". Выжил - хорошо, не выжил - нам слабаки не нужно. Вновь пришедшие люди задерживаются не более чем на 3 месяца, особенно это касается руководителей разного уровня. Систематическое лишение премиальной части за зону ответственности других отделов и подразделений. Полномочий не дают, спрашивают как с человека обладающего всеми ресурсами. ОМТО не поставило вовремя материал - лишили премии, Проектный отдел не выдал ППР и рабочку - лишили премии, механизация сорвала поставку техники - лишили премии. Только одного не понятно, за что лишают, если не обеспечили??? Это обстоятельство вовсе не аргумент перед «судом». Вообщем если Вы хотите отточить навыки стрессоустойчивости, и заплатить за курс обучения своей премией, то Вам именно в эту компанию. Если же Вы ищете устоявшуюся структуру, то Вам точно здесь не место.
Плюсы у компании есть такие как своевременная оплата труда, проживание,питание,обеспечение спец одеждой! В остальном все не очень! На работу берут не квалифицированных работников. Которые мало того не понимают в строительстве так еще и не хотят работать! из 15 человек 7 которые реально что то понимают и делают, остальные просто приезжают на работу что бы отсидеть месяц или больше, а за это еще и получить зарплату! Отдел кадров полностью не соответствует фирме таких масштабов! Берут на работу кого попало даже не проверяя их удостоверения! В итоге на работу приходят монтажники пятых разрядов которые даже не умеют читать чертежи и вообще ничего не понимают! С этого и начинаются проблемы как на работе так и в коллективе! От работников постоянно поступаю жалобы что им не правильно насчитывают отпуска, а когда их после долгих разбирательств с отделом кадров все таки насчитывают то в итоге платят за них копейки! В итоге и за всего этого те не многие люди которые реально работают , понимают свою работу и делают ее качественно и быстро начинают увольняться!!! А остаются те которые ничего не соображают!!!
Улучшить нужно отдел набора кадров! Что бы при устройстве на работу человек проходил собеседование, на котором бы проверялось соответствие его той должности на которую он хочет устроится!! А также повысить оплату труда что бы на работы приходили действительно специалисты!
Плюсов нет нету и не будет - надо уволить директора и его прихвостней
Не брать на работу просто людей а если и взяли надо организовывать обучение сокращать офисные штаты заменяя специалистами . Хорошего в фирме нет ничего кроме молоденьких девочек гордо вышагивающих по коридорам и постоянно курящих ! Добавить ЗП уборщице она в отличии от многих работает .
Мои выводы будут отличаться от многих. Компания находится в стадии формирования кадрового состава. Как известно: с профессиональными кадрами сегодня в стране беда. В процессе отсеивания туниядцев, воров и бестолочей происходят сбои в работе, конечно из-за этого страдают все, и толковые сотрудники тоже. Те, которых отсеяли пишут всякий бред на сайтах (другому не научились). В ЕТС есть очень большой, не многим понятный плюс-это возможность сделать хорошую карьеру. Руководству нужно на кого-то опираться и они ждут в свою команду людей живых, умных, успешных. За этими людьми будущее компании, а значит и расти им будет легче, не дожидаясь, когда кто-то уйдет на пенсию и освободит свое место. Нужно смотреть чуть дальше, чем на год вперед. Легко в тех компаниях, где уже все создано, все налажено. И заняв свое 101 - е место за комфортабельным компьютером, спокойно работать, аккуратно посматривая на стрелку часов. Это для многих, но не для меня! Друзья, работайте с сердцем, на результат, и вас обязательно увидят. ЕТС может быть и с бардаком, но не без сердца!!!
Руководителям отделов и служб нужно работать дружней!
Приличный офис
Компания достойна чёрного списка и как партнёр и как работодатель. Партнеров кидают во всем. Не платят за оказанные услуги и поставку товаров по полгода - год или не платят вообще. Генеральный директор окружил себя подлизами и откровенными ворами. Тех кто проворовался в ЕТС назначаются с повышением в дочерние компании за которыми нет вообще никакого контроля. Профессионалов практически нет ни в одном отделе. Либо недоучки либо паркетные военные, познающие мостостроение из лекций института, периодически их перечитывая на горшке. Как результат - полная бюрократия, хаос и беспредел. Изменить и навести порядок в беспорядочной голове генерального - невозможно!!!! шальные государственные деньги, к тому же никем не контролируемые вознесли этого в облака, он поверил в своё величие и совершенно не думает .... все окружение такое же, Нет Системы не было и не будет.... управлять строительством - это не коровам хвосты крутить на ферме...
Причин работать в этой компании нет вообще , только если Вы без опыта и девушка , которым нравится антураж большого офиса - на этом ВСЕ .
Начальники отделов , начальники подразделений просто безграмотные люди. свою работу перевалить на других и во время отписаться - вот принцип работы в офисе ООО ЕТС . Замы просто откровенные подлецы включая
Плюс только один - служба АХО обеспечивала Всем начиная с туалетной бумаги и заканчивая ложками Молодцы !
Срочно увольнять засидевшихся и тогда фирма еще поживет , ГПР есть а толку НЕТ , регламенты есть а толку НЕТ - господа меняйте этих трутней и работайте .
На объекте нормальное проживание, питание. Нет задержек по зп, официальное трудоустройство.
Работать можно, были места и похуже. отношение к рабочим среднее, в сезон всех гоняют без разбора, нагоняя объемы работ. Все зависит от объекта, куда попадешь.
Офис удобно расположен, не далеко от метро
Совершенно нет порядка. Законы не соблюдаются. Полное нарушение оплаты труда. Людей лишают заработанного отпуска при увольнении лишь потому что так решил вместе со своими помощниками. Все замы откровенные хамы и хамки простых людей за рабов принимают. Лишают премии всех подряд, потому что у компании нет денег, причину находят всегда - это не проблема. Дикие руководители постоянно орут как сумасшедшие на людей, постоянные унижения и оскорбления. Непонятные, совершенно бестолковые совещания проводятся постоянно. Унижения, оскорбления, занижение самооценки вот что ждёт вас в этой компании. Зарплату за свой труд вы можете не получить без объяснения причин. За февраль всему офису заплатили лишь аванс руководитель компании объяснил что это по вине рабочих на линии и им должно быть стыдно за то что офис остался без денег. Текучка колоссальная увольняются все кроме безграмотных замов. При увольнении всем урезают премию и уходите вы фактически без денег. Поберегите свои нервы ,свое достоинство и свое время.
ООО "ЕвроТрансСтрой" - компания, занимающаяся строительством, ремонтом и реконструкцией автомобильных дорог и транспортных сооружений. Компания работает как в Москве, так и в Санкт-Петербурге.
Компания постоянно нуждается в новых, квалифицированных кадрах, таких как:
Работа в ЕвроТрансСтрой это гарантируемый удобный рабочий график, комфортные рабочие места, официальное оформление, высокая заработная плата и наличие социальных выплат.
Если вы желаете устроиться в компанию ЕвроТрансСтрой, почитайте отзывы сотрудников. Это поможет вам убедиться в том, действительно ли руководство компании предоставляет своим работникам выгодные и комфортные условия труда, соответствует ли заработная плата вашим ожиданиям.
Кроме того, отзывы о работодателе помогут вам составить мнение не только о самой компании и его руководстве, но и оценить коллектив, в котором вам, возможно, придется работать.