4 рекомендует работу в компании.
7 не рекомендуют компанию для трудоустройства.
0 воздержалось.
Оплата труда
|
3,6
удовлетворительно
| |
Начальство
|
3,2
удовлетворительно
| |
Рабочее место
|
3,8
удовлетворительно
| |
Коллектив
|
4,0
хорошо
| |
Карьерный рост
|
3,8
удовлетворительно
| |
Рекомендуют для трудоустройства
|
4
4 рекомендует работу в компании. 7 не рекомендуют компанию для трудоустройства. 0 воздержалось. |
Посмотрите кто рекомендует! Инженер))))))! Забудьте эту контору. Никогда не будет своей закреплённой машины! Запчастей нет, вся техника без тормозов, цепей нет,а горок дохрена. Запчастей нет, будите катать колеса другим и ремонтировать чужую технику! Короче разнорабочий. Механам и колонным, на вас насрать, за забором таких валом. Подумайте 100 раз. Положительные отзывы все враньё. Текучка бешеная. Выедите на межвахту, не известно когда вызовут, а дома семья, кредиты! Кто пишет на увольнение, даже не спрашивают причину, ВСЕ ВСЕ ПОНИМАЮТ! ПОНИМАЮТ, ЧТО ЖОПА! ТАК ЧТО ПАРНИ ВОДИЛЫ, МЕХАНИЗАТОРЫ ИЩИТЕ ДРУГОЙ ВАРИАНТ!!!!
Всех уволить и то не поможет!
ООО ГАС - общество ограниченной ответственности, больше добавить НЕЧЕГО!!!
Безответственность ИТР, порождающая бардак и махновщину. Офис в Питере, князьки на местах в РКС, потерявшие берега и совесть - не излечимо больны.
Зп беззадержек
Убрать зоновские понятия . Стукачек на стукочке будьте внимательны с Ильясов ильнур . Местный жопализ начальства стучит всем на всех
Зп по расписанию
Болото полное руководство ноль не знают как поставить цели обеспечения материалами плохое .в итоге оказался сам виноват и зп порезали на 40% .и не один такой случай
Всем доброго дня! Много плохого прочитал про данную компанию! Долго сомневался, но все равно решил устроиться! Внутренняя чуйка постоянно вертела одну мысль в голове: «Сколько людей, столько мнений»! Отправил резюме! Позвонили через месяц! Обсудили все вопросы! Сказали на перспективу! Ещё через два месяца звонок с приглашением в штат! Ура! Прошёл мед. комиссию, приехал в Омск! Позвонил — все рассказали куда ехать, где лучше остановиться (подсказали как иногороднему)! Все по человечески! Приехал в офис, была очередь, но все прошло в течении пару часов! Выдали спец. одежду и сообщили время прибытия в аэропорт! Все время была связь с сотрудниками компании! Любой вопрос старались решить как можно быстрее! В отдел куда меня приняли — сразу вышел со мной на связь и сопровождал на протяжении всего пути до ЧНГКМ! По прибытии сразу встретили, все рассказали, все показали! Это при том, что каждый день перевахтовка персонала достигала до 1200 человек! Объём просто кошмарный — этого никто кстати не учитывает! Молодцы одним словом! Меня очень быстро ввели в курс дела, все по полочкам объяснили и рассказали! Через пару дней со мной на связь вышел начальник управления, познакомился, принял активное участие в моей адаптации! Для меня это было удивительно — такое внимание и человечность при таких масштабах! И это после столь негативных отзывах — я был поражён полностью! Думаю ладно, время все расставит на свои места! Прошли первые два месяца вахты! Очереди в столовой: стоял максимум минут 10! Опять ложь в отзывах! Зарплата: строго в обозначенные сроки! И самое главное — заплатили больше, чем обещали! Вообще сюрприз! Межвахта прошла в полном удовольствии и с очень благоприятном восприятии о компании в которой работаю! Перед началом следующей вахты каждый коллега позвонил, сообщил время и дату вылета! Свой отзыв пишу не с целью расхвалить, а что бы многие будущие сотрудники понимали: Если Вы едете работать на вахту и работаете, а не условия свои ставите — к Вам отношение будет с высокой, очень высокой точки зрения! Не бойтесь плохих отзывов! Если Вы профессионал своего дела — компания будет за Вас бороться! И ещё момент — начались проблемы с одной авиакомпанией, с которой был заключён договор по авиаперевозкам персонала на вахту! Начались задержки вылета! Компания ГазАртСтрой ее заменила в течении двух-трёх месяцев! Компания закупила новые автобусы для доставки персонала с аэропорта до объекта строительства! Компания постоянно закупает новую и производительную оргтехнику! Это к слову о заботе о своих сотрудниках! Почему этого никто не видит! Дорогие друзья, не нужно видеть только минусы! В компанию иногда попадают не самые квалифицированные специалисты и они постоянно всем не довольны, вечно жалуются, но при этом для компании ничего не сделав! Такая позиция в корне неправильная! Я к сожалению уже не работаю в ГазАртСтрой, но хочу сказать одно: среди всех частных компаний, в которых я работал — ГазАртСтрой 5 баллов из 5! Я очень благодарен моим коллегам отдела Перевозок! Я бесконечно благодарен моему начальнику Управления транспортных коммуникаций! Я в полном восторге от полученного опыта, от отношения коллег ко мне с самого начала трудоустройства! Огромное Вам спасибо за терпение, за помощь, за опыт, за отношение! Вы всегда останетесь в моей памяти и моей душе! Искренне и с Уважением!
Не сталкивался!
Своевременная З. Оплата проезда, проживания, питания. Интересная работа на масштабном объекте. Нормальные условия труда (оргтехника, програмное обеспечение, канцелярия, спортзал, хоть не очень вкусная, но сытная столовая и т. д.)
Отрицательные стороны компании ИТР проживают по 6 человек в комнате, а рабочие вообще по 8 — 10 человек. Это очень напрягает, если учесть, что находишься там два месяца.
Не вызваны.
В ходе собеседования выяснилось что ЗП по данной вакансии ДО 65000 р. (15000 оклад, 40000 премиальная часть), хотя в резюме указанно ОТ 70000 р «на руки». Ну и кому тут нужен полиграф? В остальном же обычный …
Очень хорошая организация. Работать нравится. ЗП вовремя без задержек.
минусы нет. только в том, что организация покупает билеты жд. добираться долго. Хотя есть на самолеты билеты по стоимости даже выгоднее, чем на жд.
отсутствуют.
Перелет уфа-талакан более 6 часов из-за 2х дополнительных посадок, на советских як-42 было очень страшно т. к приземлились кое-как (перегруз)и такое часто! был случай что взрывалось колесо! народу очень много, километры очередей, отношение как к стаду! кормят соответсвенно! последние 2е суток без сна из-за начальников которые сделали пересменку, и тем что заняли мое место в общаге, и нас таких было человек 10, на технике нельзя стоять вообще и не важно нет работы, сжигали по 300л дизеля в смену в пустую! а получить лампочку большая проблема! вообщем уволился после первой же вахты, в вк группе админ из их службы сб весь негатив чистят и в бан проверенно!
Белая зп, вовремя, без обмана Чартер от Омска, дорога оплачивается.
На чаянде на 73 км очереди в столовку, хотя стали уже меньше Мобильный инет очень плохо работает на объекте.
— Близко от метро; — Комфортабельный офис;
Пишу отзыв исключительно для будущих кандидатов, т.к. желаю людям переживать меньше бессмысленных трудностей и неудобств. — Один кандидат и ПЯТЬ интервьюеров; (Перекрёстный допрос? Вряд ли, это явно они не умеют делать). — Достаточно грубое общение со стороны девушки представляющей СБ. (p.s. Если Вы таким образом пытаетесь проверять стрессоустойчивость, то вот именно это, у Вас плохо получается). — Вакансия висит месяцы и годы; — Прохождение полиграфа. Уверен, что среди кандидатов БОЛЬШИНСТВО это порядочные и честные люди. Лично я в себе уверен. Тем не менее, после полиграфа обратная связь полностью отсутствует; p. s. Рекомендую Н. заполнять анкету для СБ до положительных результатов ПОСЛЕ полиграфа, иначе, это может быть впустую потраченное время и отправленная непонятно куда, личная информация о Вас.
ООО «ГАС» — выполняет полный комплекс от подготовительных до пуско-наладочных работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту объектов в нефтегазовой отрасли.
Штат компании насчитывает более 16 000 высококвалифицированных специалистов и руководителей с многолетним производственным опытом в строительной сфере на таких объектах, как: Ямбургское НГКМ, Уренгойское НГКМ, Заполярное НГКМ, Находкинское ГМ, Северо-Губкинское НГКМ, Юбилейное НГКМ, Бованенковское НГКМ, КС Портовая, КС-2 Ярынская, строительство магистрального газопровода «Бованенково-Ухта» и автодорог Федерального значения.
В настоящее время основная масса усилий компании направлена на реализацию проектов по обустройству Чаяндинского НГКМ, являющегося ресурсной базой магистрального газопровода «Сила Сибири», а также на выполнение строительно-монтажных работ на объектах Заполярного НГКМ.