4 рекомендует работу в компании.
1 не рекомендует компанию для трудоустройства.
11 воздержалось.
Оплата труда
|
2,8
плохо
| |
Начальство
|
2,9
плохо
| |
Рабочее место
|
3,0
удовлетворительно
| |
Коллектив
|
3,2
удовлетворительно
| |
Карьерный рост
|
2,7
плохо
| |
Рекомендуют для трудоустройства
|
4
4 рекомендует работу в компании. 1 не рекомендует компанию для трудоустройства. 11 воздержалось. |
В службе доставки ДПД работаю более полугода. Устроился сюда вообще без опыта работы и меня приняли без проблем. Научился работе быстро, благодаря коллективу, они в этом смысле молодцы, хорошо поддерживают новичков. Зарплата на достойном уровне, так что нареканий нет. Работаю уже полгода и буду работать до тех пор, пока все устраивает!
По мне все и так отлично.
Официальное трудоустройство (по трудовой книжке), соцпакет. Проезд и мобильная связь оплачиваются. В нашей бригаде все обязанности между работниками распределяет бригадир, которому на 100% доверяют вышестоящие менеджеры. Практически все сотрудники отдела сборов и доставки (курьеры, водители-экспедиторы, диспетчеры, менеджеры) адекватные, уравновешенные и ответственные люди. Отсутствие мелочного контроля — главное достоинство корпоративного стиля, основанного на взаимодействии руководства и подчиненных.
Среди операторов call-центра иногда встречаются сотрудники низкой квалификации, не умеющие закрывать сборы, отслеживать информацию в базе данных, не понимающие собеседника с первого раза. Неоднократно в ответ на мою просьбу закрыть сборы эти горе-операторы заявляли, что сборы якобы не указаны в базе данных. В результате мне приходилось звонить диспетчеру отдела сборов и доставки, чтобы он обнаружил в базе сборы и закрыл их. Последнее время в call-центр стало практически невозможно дозвониться. Приходится дозваниваться более получаса, а иногда и по часу. Трубку никто не берет! В результате сборы и доставки закрываются ответственными за это диспетчерами, за что честь им и хвала.
В СПСР работаю третий год, ЗП меня устраивает, плюсов очень много, нравится, что к тебе относится руководство на равных, можно взять отгул если требуется, никто не возмущается и не вычитывает тебя. Уходила на днях с ребенком на больничный, вполне адекватно отнеслись, все оплатили. Очень рада, что работаю именно здесь.
меня всё устраивает
Устроился я в СПСР в прошлом году курьером. Поначалу было сложно, ну как это нормально пока шла притирка с коллективом и с руководством, а сейчас работать одно удовольствие. Конечно, работы у нас валом, никогда не приходится засиживаться на одном месте, как говорится жизнь, бьет ключом, но мне нравится, когда рабочий день проходит активно.
нет
нету
в интернете пишут про зп 35-40 т.р, приезжаешь говорят 180 руб час + 60 руб премия, по факту суют договор 145р в час а это 17255 руб в месяц при графике сутки трое по 17 часов работы.договор вы не увидите пока бесплатно сутки не отработаете,у них это называется стажировочный день, он не как не оплачивается можно вроде как взять выходной за смену. Отношение не уважительное руководства к сотрудникам склада,условий для труда нету, в пункте принятия пищи деревянные стульчики как в детском саду отдохнуть в перерыве на принятие пищи не возможно.
Стаж работы в компании 2,5 года. Водитель –экспедитор. За это время у меня успело сложиться свое мнение о компании СПСР. Я Вам так скажу, здесь не задерживаются тунеядцы, а нормальные, заинтересованные в стабильном заработке люди, работают и не собираются менять место работы. Меня тоже все устраивает. З/п вовремя, график гибкий, с начальством всегда можно договориться.
Меня пока все утраивает
Нет.
Ужас, ужас, ужас. 1.На собеседовании говорят, что открыты районы доставки например: Солнцево, Переделкино, Мытищи и т.д. На анкете тебе пишут, что ты выберешь, а на самом деле, что дадут менеджеры. 2.Бензин не оплачивается первый месяц. Ну это почти везде так, но все же хотелось, чтобы в столь известной компании оплачивали бы. 3.Парковка платная первые 2 часа 50 руб далее каждый час 100. 4.Оформляют по гпх, т.е. никаких больничных, отпусков тебе нет. 5.Все оформили меня, по просьбе менеджера звоню ему в 6 вечера. Договорились, что я выхожу на следующий день в 7:30 утра. И спросил меня про район доставки, какой знаю, я ему сказал он ответил: ок, сделаем. Отлично, приезжаю туда в 7:20 звоню не отвечает. Звоню другому отвечает жди до 8, я приеду разберемся. Дождался 8, звоню меня кто-то из бригадиров забирает и говорит:На тебя маршрута нет. Я говорю: мы вчера разговаривали с менеджером он сказал, что сделает на меня маршрут. Оказывается нет, говорит подожди до 9:30. Я: что будет в 9:30. Отвечает: придет главный и разрулит. В 9:30 звоню говорит иди нашли маршрут. Пришел действительно нашли, но на меня нет оборудования ни кассы, ни телефона, ни аппарата для карт... Я прифигел говорю: как я буду звонить? Отвечают: своего телефона нет? Я: Нет денег на счете. Отвечают: Щас что нибудь придумаем. Думали минут 15... Подхожу, говорят еще минут 30 подожди. Ну тут я не выдержал и свалил из этой дурацкой конторы. Вопрос: Зачем набирать народ, если нет заказов??? Не понятно. Да и премии тут никакие не платят. Это график 2/2 на своей. Говорят 50 штук оклад, НЕТ. На их авто 5/2 и живи на работе. т.к. до 5 но по факту возвращаешься к 7 пока сдашься уже 8-9 и домой к 10 офигеть... Да и еще на своей, на собеседовании говорят: сдаваться можно, как в этот же день так и на следующий утром на самом деле это не так... На собеседовании лгут. Отношение наплевательское со стороны менеджеров и т.д. Нафиг их!!!
Очень вежливые сотрудники. Девушка приятной внешности очень толково рассказала о работе в компании и очень корректно и вежливо отправила меня за дверь.
Я столичный водитель со стажем 21 год. Категории BCD. Мне 43 года. При собеседовании даже не стали смотреть документы, а сразу задали вопрос: есть ли у меня запись в трудовой книжке водитель-экспедитор ? Я ответил - нет. Со мной сразу попрощались. Сложилось впечатление, что у менеджера есть список вопросов, при ответе на которые соискателю указывают на дверь. Очень обидно, ведь я в этой профессии не один год. Работал и зав.складом, и зав.гаражем и менеджером по логистике. Что такое доставка груза, оформление ТТН, материальная ответственность и поддержание имиджа компании в глазах клиента мне не надо объяснять. Для того, чтобы определить компетентность кандидата на должность, профи задаст несколько вопросов и получит необходимую информацию. Но может и слава Богу ! Стоял у проходной 20 минут и наблюдал как водители СПСР делают "две сплошные" при выезде на линию из ворот GS-Park. Ни один не выехал без нарушений ПДД, хотя разворот через 30 метров. Такая культура водительского состава говорит о многом. Работает там скорее всего рвань и пьянь.
нет
Адская работа, работает много уголовников и бездельников. ЗП низкая, работаешь как на шахте - в пыли в грязи. Когда увольнялся обманули на ЗП вместо 17000 заплатили 6000. так как ЗП изначально состоит из оклада и премии. Премию при увольнении не выплачивают. Аккуратнее. Не идите в эту шарагу
Спасибо буржуям
Делают что хотят. Весь коллектив из трёх-четырёх деревень. "Чужих" заставляют выполнять самую сложную работу. постоянно заставляют перерабатывать. Откажешься - потеряешь уважение. Люди работают в две, а то и три смены, при этом им оплачивают часы, когда они спят. Работают вяло. Эффективность равна 0. Уволить всех. Весь СЦ держится только на постоянном приёме и увольнении новых сотрудников. Вместо обещанных на собеседовании 32000 больше 18000-19000 тыс. вы получать там не будете. За три месяца дай бог 3-4 человека из пары сотен, которые проходят через отдел подбора персонала, дойдут до экзамена. И только один из них сдаст его. Остальные либо сразу валят, либо повкалывают три месяца за копейки и увольняются. Причём новенькие-то зачастую работают как раз нормально в отличие от друзей старших и супервайзеров.
Удобная транспортная развязка.
Была только на собеседование, но впечатления незабываемые.В офисе не было отопления, стоял камин на 50 метров,собеседование это было нечто:сразу после начала разговора у руководителя зазвонил телефон, после чего наговорившись, и не дав сказать и пары слов ,мне гордо заявили, что я полный отстой, и не моя кандидатура им не подходит.Такого у меня ещё не было, а походила я по собеседованиям прилично.Спрашивается, зачем приглашать на собеседование, чтобы по оскорблять, и тем самым поднять себе самооценку?Представляю, что творится тогда внутри компании...
Зарплата не задерживается. 15 число знает весь СПСР))) можно заработать если есть район.
Я работал пешим курьером, если честно некоторые курьеры зарабатывают 50-70 т.р. это правда, НО это те которые прикреплены к хорошему району. Я же проработал почти год заменьщиком это когда кидают с района на район и ты не знаешь что тебя завтра ждет, конечно если вдруг кто-то не уйдеи в отпуск. Сейчас перспектив получить район вообще нет!!! Работая по ТД не оплачивают больничный и отпуск!
Дружный коллектив, если работать на складе или курьером, менеджеры сами по себе
Шарага, неадекватное руководство
их попросту нет
Во- первых постоянные не оплачиваемые переработки. Если вдруг уйдеш с работы во время, так на тебя начальство косо смотрит. А на следующий день кучу г.... выслушать придется. Во вторых при своей системе мотивации платят нормально, но есть пару НО. 1- при увольнении не выдают заработанной премии, типа так написано в положении, а то что человек работал как обычно им посрать. 2 когда идет премия на отдел продаж, говорят, что надо делиться с курьерами, т.к. они мало получают и без них такого не добьешься. В отпуск хрен отпустят, приходилось выбивать его.
К сожалению положительного не знаю.
Что за доставка такая, приезжай сам забери? И лапшу развешивать про кризис. Обслуживание ниже плинтуса сами работники не знают где они находятся и куда мне приезжать. Не нужно Вам китайцам доверять товары доставлять.
---
Хочу поделиться совершенно странным и необъяснимым поведением нанимателя при приёме на работу. В компанию я пришел по приглашению на собеседование на должность специалиста по складской логистике. Т. к. есть достаточно большой опыт в этой сфере, на работу меня приняли. Я написал все необходимые заявления, был ознакомлен с корп. стандартами и прочее. Единственное, была договорённость, что первый мой рабочий день будет через месяц с момента подписания заявления (вакансия освобождалась в связи с увольнением действующего сотрудника). Но позвонив в назначенное время (за день до предполагаемого выхода) я с удивлением узнал, что сотрудник им не нужен, ещё через пару дней я увидел что вакансия снова открыта. 0_0 Что это такое вообще было? Итог - потерянный месяц, очевидное враньё и увиливание нанимателя. Работать в компании с таким подходом я строго не рекомендую.
В 2001 году появился на свет сегодняшний лидер экспресс-перевозок РФ — предприятие СПСР-ЭКСПРЕСС. Первыми шагами стали услуги в локальном почтовом сегменте. Благодаря внедрению современных технологий и использованию инноваций в своей сфере, объект быстро стал крупнейшим оператором. Сегодня работа СПСР-ЭКСПРЕСС проводится по доставке официальных бумаг, грузов любых габаритов во все населенные пункты России, а также за ее пределы.
Структура компании:
Наградами компании стало получение статуса «Привлекательный работодатель» по отзывам соискателей от портала «Superjob.ru». Неоднократно удостаивалась признания, как администрация, так и штатный коллектив предприятия.
Каждый соискатель хочет получить больше информации перед тем, как отправиться на собеседование. Подробную, честную и актуальную информацию о потенциальном месте трудоустройства можно найти в отзывах о работе. Это возможность найти ответы на ряд важных вопросов:
Почитать отзывы можно бесплатно и без регистрации.