Отзывы сотрудников о компании Shell

Решил трудоустроиться заправщиком в АЗС на «Борковская, 91а», так как с работой в городе у нас всё очень плохо. Позвонил, пригласили на собеседование, его провела 'Ст.Кассир Аня', хорошо побеседовали, пригласила через день на стажировку (стажировка идёт два дня, не оплачивается). Пришёл на заправку, свободной спец. одежды было очень мало и мне её кое-как нашли. Вышел к колонкам, познакомился с другими ребятами. Мельком объяснили, что и как, и начал заправлять машины клиентов. Основная работа, что нужно делать, внезапно, это не просто заправлять машины, а впаривать что есть силы фирменное топливо V-Power, разницы которой с обычным нет. Плюс к этому нужно впаривать омывайки-незамерзайки. Именно с них идёт выполнение плана. Да, как сказал другой парень, мы тут не заправщики, а скорее продавцы. Бред, не правда ли? И обязательно нужно то и дело чистить дороги и уберать снег (да, вы тут ещё и дворник-уборщик). В общем, простажировался я целых ЧЕТЫРЕ часа абсолютно за БЕСПЛАТНО, полноценно выполняя работу сотруднка АЗС, так как меня не приняли, но узнал я это оконьчательно через две недели. После этой стажировки, Аня сказала, что второй день не нужен и мол она передаст мою анкету управляющей, и уже она мне позвонит. Прошло два дня, молчание. Решил сам позвонить, объяснил ситуацию, управляющая Наталья сказала, что перезвонит. Проходит четыре дня и тишина. Решил явиться на заправку лично. Встретил Наталью и ещё рег. директора в придачу. Заново объясняю всю ситуацию, т.к. она уже забыла мой звонок. Хорошо, мол опять всё выясню и ещё раз перезвоню. Снова проходит три дня и тишина. Звоню сам, мол найду вашу анкету и перезвоню. Внезапно, всё-таки перезвонила и сообщила, что мне отказали СБ. Как так? Ведь в анкете нет никаких паспортных данных, через которые Служба безопасности может меня проверить. В общем, послал их куда подальше и можно подвести итог, что этой шаражке не нужны сотрудники, а только бесплатная рабочая сила, т.к. вакансия всё ещё открыта и никого не взяли, спустя это время. Полный бред, с такой безработицей и чтоб никого не взяли. В итоге, хочу сказать, Не связайтесь с этой конторой. Вами попользуются за бесплатно и пошлют куда подальше. Не тратьте своё время, нервы и деньги на них!

Минусы: У меня цветные волосы. Как только управляющая меня увидела, она сказала, что мне эта работа не подходит. Было сразу понятно, она решила меня не брать. Я спросила почему, она стала рассказывать про обязанности и делала акцент на сложность работы, что надо стоять за кассой, говорить по скриптам и т. д. Предыдущей моей работой была диспетчерская такси. Управляющая сказала «ой, ну работа в такси это просто принимать заказы и все». Меня это выбесило, я помню сколько обязанностей было у меня на работе, что иногда даже не было времени поесть или пойти в туалет, не говоря уже про «говорить по скриптам». Она посоветовала мне перекрасить волосы. Понятно, что по цвету волос, она якобы определила мое отношение к работе, будто я такая легкомысленная и безответственная, что даже не управлюсь с такими обязанностями. Я не стала ее переубеждать и рассказывать о своей предыдущей работе. Какой смысл, если уже приняли решение с первых секунд. Не стоит судить людей только по их внешности. У людей может быть много причин так выглядеть, и это не обязательно — обратить на себя внимание.

Не понравилось оператор — кассир должен мыть туалет, после всех кто будет туда ходить. Получается два в одном и Оператор-кассир и уборщица.

Оформление не пойми какое. Офис это одна комнатка в каком-то задрипаном бц на московской, пару стульев, стол, шкаф, и чайник на полу стоит! Конторка та ещё, понятно уже с первых дней, типичная франшиза в нашей стране, от реального шелла одно название. Тупо сеть ооо-шек, и вы будете оформлены в очередную «рога и копыта». Испытательный срок три месяца — могут уволить одним днём если не понравитесь. Особенно если попадете на тайного покупателя и не продадите ему ничего. Ведь основная обязанность заправщика носиться по полю и предлагать всем фирменное топливо, омыватели и рассказывать про акции. За всем этим очень серьёзно следят. Плюс на некоторых станциях заставляют каждый день намывать всю территорию, доводят до абсурда — как мытьё колонок в мороз. Зимой будете убирать снег как трактор! Ночные смены вообще жуть, можно отойти не больше 10 мин каждый час, всё остальное время должен стоять на поле и убирать территорию. Причём отойти можно только, когда нет клиентов на азс. А если вы отошли на свои 10 мин в туалет к примеру и в это время кто-то подъехал вы должны вылететь обратно и ждать следующего часа. Это издевательство над персоналом. К тому же ещё надо принимать бензовозы и следить там за всем процессом, потом заполнять журналы и накладные. По ночам также выкладка товара в магазине — типа помощь операторам. Короче обязанностей немерено, и теперь главное зарплата 17–20 тысяч. Зимой больше, летом меньше, зависит от проходимости. Остальное типа сами чаевые собирайте! Текучка адская, каждый месяц стажёры, очень мало станций, где есть относительная стабильность. Перспектив никаких нет, хоть 10 лет заправщиком отработай никуда не повысят. Карьерный рост только для операторов. Советую эту работу только для тех кто без образования и деваться совсем некуда — денег заработаете, но это того не стоит. Такой опыт нигде не пригодится!

Плюсов работы в этой компании конечно же меньше и зачастую минусы эти в первую очередь создает высшее руководство, если руководство хорошее то многих минусов можно избежать. Мне с руководством не повезло, поэтому негативного будет достаточно. 1. Несоответствие зарплаты к прилагаемому труду — без переработок это примерно 30–35 тысяч рублей в месяц на руки. Эти 5 тысяч у вас будут варьироваться в зависимости от ваших продаж. Почему несоответствие? Потому что Оператор АЗС это ВСЕ для заправки на 12ч работы. Вы будете стоять у кассы, заполнять различную документацию, отчеты и т. д. в очень большом объеме (напоминает работу учителя), мыть полы/туалеты/стеллажи/продукцию… да что я там — вы будете мыть абсолютно все и невероятное количество раз. Еще в ваших обязанностях будет слежение за сроком годности товаров, складская работа, работа над предотвращением увоза, соблюдение невероятного количества правил, поддержание хорошего процента лояльности и естественно продажа специальной продукции (фирменный бензин, омыватели за невероятную цену, выпечка, кофе, сосиски и еда в целом) правда от этого будет зависеть ваша премия, но премия это не более 10.000 рублей, а в среднем вы будете получать примерно 5.000 премии. За эти 5.000 рублей вы будете рвать глотку, что бы впихнуть как можно больше КАЖДОМУ покупателю и будете выслушать справедливые замечания, ибо руководство компании слишком требует агрессивных продаж (Вам будут впаривать все и всегда, что невероятно раздражает покупателей и это раздражение вы часто будете замечать, в лучшем случае игнор, а еще в лучшем что-то у вас возьмут) Рядом с оператором всегда присутствует микрофон, который записывает все что вы говорите и любое отклонение от нормы = замечание. 2. Оплата вашего труда будет составлять 11ч за 12 часовую смену (1 час вычитают якобы на обед, обедать 1 час вы естественно не будете) Более того, вам придется приходить в среднем за 30 минут до начала смены, что бы посчитать кассу и задерживаться в среднем на 30 минут после смены, что бы сдать эту смену. То есть выходит 13 часов полноценного рабочего дня за 11ч оплаты. 3. График — я выше написал, что если заранее сообщите, то вам могут согласовать где-то выходные в важные для вас дни, но в целом если график уже составлен то повлиять на него вы никак не можете. Зато может повлиять управляющий, это при стажировке вам будут рассказывать сказки про график 2/2 (День/ночь/с ночи/выходной) по факту вам будут лепить смены как вздумается управляющему и ваш голос явно не приоритетный скажу я вам. Вы будете работать примерно так — День, ночь, с ночи, день, ночь, с ночи, ночь, день, ночь, с ночи, выходной. Даже не думайте, что с ночи — это какой то полноценный отдых. С ночи вы просто отсыпаетесь и потом, если нет выходного — благополучно идете на работу. В итоге получается ситуации при которой вы живете на работе, а на личные дела и жизнь в целом у вас времени будет недостаточно (что можно было бы компенсировать, если бы вы большинстве случаев работали 2/2, как вам и обещают при трудоустройстве) 4. Руководство — Один из важнейших минусов, ведь многие трудности можно преодолеть благодаря хорошей «команде» на работе. Руководство это ахиллесова пята, почему-то у нас так завелось, что на руководящие должности берут людей абсолютно не умеющий вести какой то адекватный разговор с подчиненными, а еще для таких людей характерно поощрение холуйства. Такое руководство относится наплевательски к своему же подчиненному, на мнение которого в принципе плевать. Да вообще на все плевать, для него вы ресурс, расходный материал, не уважаемый человек, раб - сегодня вы есть, завтра вас нет, отсюда на таких азс часто бывает невероятная текучка (в первую очередь смотрите на текучку, ибо хорошие азс проблем с ней НЕ ИМЕЮТ, людям нравится там работать.) От вас такой человек будет только требовать и еще раз требовать. Работать это будет в одностороннем порядке! Добиться соблюдение своих прав вы по его мнению не можете. Никаких здоровых отношений выстроить с таким человеком не получиться. На работе с таким руководителем остаются только терпилы и стукачи, первых просто используют, а вторые имеют привилегии. Именно их просьбы являются приоритетными, именно они не работают в праздники, именно их косяки намеренно не замечают. Путем такого селекционного отбора коллектив формируется исключительно из терпил и стукачей… первые просто все терпят и молчат, а вторые готовы сожрать друга и вас особенно! Вам будут делать подставы и раз за разом докладывать на вас за каждую мелочь создавая вам еще больше проблем на работе. Свои косяки ни они ни руководство не замечает, а если замечает — то начинается вылизывание особого отверстия до блеска. Вообще холуйство от них вы будете замечать регулярно, даже в самых казалось бы обычных моментах и такой сотрудник по мнению управляющего является идеальным. Среди всего бардака есть прослойка стажеров, которая если не примыкает к какой либо категории — просто уходит в течении 1–3 месяцев. Для тех, кто будет писать — работать надо, а не жаловать и прочее, прочее. Я вам отвечу просто — надо создавать нормальные, адекватные условия труда. Тогда и работать будут хотеть и продажи увеличат.

Рекомендовал бы хотя бы немного поднять ставку, чтобы в месяц выходило 15000 с учётом налога. Да, ставкой 13000+чай+премия нормально выходило, но через полгода работы появилось чувство отречения от своего труда. В принципе, больше рекомендаций по улучшению нет. Ставка 130–140р/час было бы здорово.

Помоему компании Shell нужно пересмотреть стандарты учитывая погодные условия России. Думал устроится заправщиком и с приходом опыта и осовения в компании перейти в операторы. Привлекло то, что з/п обещали от 25000 (примерно): + Стажировка проходил на п-те Ямашева 41. Управляющая, чувтсвуется, вполне деловая женьщина: + Коллектив нормальный (естественно Вы приходите работать, а не что бы Вам улыбались, либизили, и вели себя как радостная собачка при встречи хозяина)

Со всеми!

Сменить управляющюю на 193 км г Рязань.

Увы, но экономия на всем данной компании убивает и без того небольшие преимущества. А экономят на всем, увы. Форма зимняя продувается и холодная. Ночью заходить погреться запрещают, ибо боятся что могут обворовать (как будто заправщик наделен функциями полицейского), даже в лютый мороз и при сильном ветре вы должны стоять над видом онлайн камер. К слову сказать по ночам часто работает один заправщик, а это значит, что поесть нормально и извиняюсь, сходить в туалет нормально не получится, ибо по закону мерфи приедет клиент. В чем сложность нанять больше персонала? Еще один момент- это то, что любыми средствами, но лейте V-Power! Компания просто помешана на продаже этого топлива. Если плохо предлагаешь и не заливаешь в нужном обьеме- то начнут капитально компостировать голову, и угрожать увольнением. К слову сказать за смену выходит где-то около 1200 рублей за 12 часов работы, а за такие деньги очередь на работу не стоит. Текучка персонала так же норма в этой компании. Человек поработает и уйдет. Все вытекает из ризкой заработной платы, требований, которые никак не соответствуют оплате. Вы должны быть и заправщиком и охранником и уборщиком и грузчиком за 100 рублей в час. учитывая то, что персонала постоянно не хватает, вы будете приглашены на оплачиваемые переработки, и как следствие-определенно подзаработаете, но увы с личной жизнью можно попрощатся, так как выходных будет мало. Работа заправщика довольно нелегка в моральном плане. Представьте себе, сколько людей приезжают оторваться на персонале, из-за того, что у них личные проблемы, а сотрудники разумеется грубить не будут. Когда человек устраивает скандал на кассе из-за того, что ему отказываются размешивать кофе, либо что он приезжает в технический перерыв (это 4 утра) и устраивает истерику, что ему срочно нужен бензин, поверьте это еще то шоу. Вообщем ... достаточно, увы. Вообщем все вытекает из-за нежелания нанять охраника, нанять больше заправщиков и кассиров, ибо компания считает нормальной практикой сверхурочные работы, текучку персонала, и разумеется невысокую зарплату, которую за такие функции можно было бы и поднять. А про ночное дежурство я вообще молчу- это издевательство. А еще станция работает в Новый Год, и бой курантов вы можете встретить на колонке. Вам оно надо?

Зарплата низкая. Условия для получения премии каторжные. Работать в ночьную смену одному тоже бред, а если извините по нужде приспичит?! Или бензовоз приходит и носишся, как лошадь ломовая. Стоять как истукан если есть возможность присесть тоже напрягает. Какой в этом смысл? Ну про карьеру вообще молчу не реально особенно если ритейлер вокруг только женщин ставит г. Казань. Операторов скоро бить будут достала народ политика компании талдычить всем свои акции. Идиотизм. Бесит. Ладно хоть управляющая попалась адекватная и порядочная.Казань техническая 4а. Увольняйте один фиг уйду человеку с образованием и опытом у вас делать нечего.

Увольняйте таких начальников. Которые коллектив не поддерживают, а увольняют, просто так ты надоел…

Клиенты разные бывают, во-первых. Во-вторых, работа на ногах по пол дня. Но к этому быстро привыкаешь. Когда клиентов много, время проходит незаметно. Ночью устаёшь сильнее.

Работа хорошая, интересная, своевременно оплачиваемая.

Хотел устроится заправщиком на Семёновскую. Приехал. Управляющая АЗС провела собеседование и вроде все хорошо. Пообещала вроде как форму привезут с химчистки то сразу мне позвонить. Это была среда, а позвонит сказала в пятницу. Сегодня уже понедельник и я звоню сам. Говорит  а почему вы звоните с другого номера? Я вообще вопроса не понял. Ей какая разница. Ну ладно. Спрашиваю почему не звонили, ведь обещали. Говорит у нее на эту должность 6 человек. И я вроде как последний. Двое уже стажируются. И если они не подойду, позвонят мне. Ну дурдом. Спрашиваю почему сразу об этом не сказали и заставили ждать? Ответ можете не ждать. А общем негативный осадок остался.

ростовский Шелл. Коллектив не дай Бог- высокомерные, наглые. Подставляют на раз. При обучении помощи ноль. Такого воровства я не видел уже очень давно. Крадут как у компании (причем все их хитрые финты вычисляются при помощи обычного калькулятора), так и друг у друга-при пересменке регулярные недостачи по кассе. Однозначно когда-нибудь возьмут за ...у. Подставляют друг-друга не задумываясь.

в городе несколько АЗС и платят неправильно так как у нас проходимостям 700-800 машин в сутки платят 909р день , 1030 ночь ,а на станции в 10 км от нас проходимость в 2 раза меньше день 1200 , ночь 1400 , разница ппц , ночь это ужас стоять 11 до 5 утра , типо по статистики в это время проходят ограбления , но что могут сделать заправщики , если по правилам мы должны сдаться... Заставляют впаривать продукцию шелл , увозы платить всей смене , бывает так что работаешь один на 6 колонок когда должны работать 2 платят как за одного , спец одежда холодная , всю поясницу обдувает , спец формы не хватает , выполняем работу дворников , уборщиков , грузчиков , техников , Если быть проще не кому не посоветую работать на АЗС Шелл !!!!

12часовая смена - это, конечно, тяжело. Но я знала, на что шла. Времени отдохнуть мало, обязанностей много, но покушать всегда успеваю. Надо продавать фирменную продукцию, буквально впаривать, но планы вполне выполнимые. В плохую погоду приходится часто мыть пол

Там нечего улучшать. Пыталась устроиться. Опыт на АЗС более 10 лет. Но такого не видела. 3 дня стажировки на Боровой до сих пор вспоминаю как сон ужасный. Шаг в лево в право растрел. Обед?забудь.питайся воздухом, ТК отойти некогда. Ночью просто как раб. Все намыть,все выставить и на улицу с 23.00 до 05.00 ни ни.....никогда,даже если это последний шанс.....не идите...не тратьте время...

Сложилось полное ощущение,что стажерами затыкпют дыры.По 2 недели не оформляют,хотя люди полноценно трудятся,а стажировки не оплачиваются.Планы не реальные,поэтому на премии не рассчитывайте,в принципе,на премии и не надеются сотрудники.Работают в основном студенты.